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玻纤格栅的施工攻略

发布时间:2022-08-04 21:32:27 来源:bob天博体育客户端

  一、玻璃纤维土工格栅的层位 (1)路面面层 a.对新建沥青混凝土路途路面,玻纤格栅可置于半刚性底层与下封层之间,也可置于下封层与沥青面之间。 b.对新建水泥混凝土路途路面,玻纤格栅应置于半刚性底层与刚性水泥混凝土封层之间。 c. 对旧沥青路面修理,可选用喷油法,锚固法,自粘法,在原路面上铺设玻纤格栅。也可在原路面上做 20mm-30mm 细粒式沥青混凝 土找平层,再铺设玻纤格栅,然后加铺沥青混凝土面层,厚度宜为 60-100mm。 d.对旧水泥路面修理,可选用自粘法与喷油法,在原路面上铺设玻纤格栅,也可在原路面上做 20mm-30mm 细粒式沥青混凝土找平层, 再铺设玻纤格栅,然后加铺沥青混凝土面层,厚度宜为 60-100mm。 e.新建路面面层均可选用锚固法,自粘法进行施工。 玻纤土工格栅路面施工示意图

  (2)根底层 根底层选用玻纤格栅,铺设方位宜放在根底层的底部,选用锚固法施工。 (3)底层路底层 a.玻纤格栅有必要放在底层根底层较低的 1/3 处。 b.亦可放在底层路底层底部,玻纤格栅下面至少放 20mm 厚的砂垫层或铺设土工布。 c. 选用锚固法施工. (玻纤土工格栅路基施工示意图)

  2)对加筋路面的要求 玻璃纤维土工格栅加筋混凝土路面。其路面应契合下列要求: (1)纵向平坦度,横向路拱的斜度与平顺性均应契合设计规范,若达不到规范,应在加铺之前作处理。 ( 2)加铺前对路面承载才能进行平定,若承载才能缺乏,达不到规范,或水泥混凝土路面有板底脱空现象,均应作增强处理。水泥混 凝土路面的接逢与裂缝应事前整理,填充。 (3)原有路面及底层外表有部分松懈,抗洞及分散型裂缝,应事前修补,填充,以坚持外表无缺。 (4)原有路面外表应冲刷洁净,铲除尘土。松懈颗料及杂物。 (二)玻璃纤维土工格栅沥青路面层施工办法 (1)锚固法 不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面和避免路面与路面反射裂缝,可选用锚固法施工,但宜先铺设玻纤土工格栅,

  再洒布热沥青作粘曾油,施工人员有必要戴手套,施工办法如下: a.粘层油选用 AH-70 或 AH-90 重油热沥青,粘层油的标准及质量应契合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94,选用专用车辆喷 洒。粘层油每平方米用量约 0.4kg-0.6kg。 b.铺设玻璃纤维土工格栅时,应坚持铺设平顺,拉紧,横向搭接长度宜为 50-100mm,纵向搭接长度 宜为 150-200mm,并依据摊铺 方向,将后一端压在前一端之下。 c.用胶轮压路机碾压。 d. 50×50×0.3mm 的固定铁皮,要求平坦不翘角,周边宜倒角处理,2 英寸钢钉(优质水泥钉) e 钉子固定法铺设玻纤土工格栅时,先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的底层结构上,钉子可用锤击或射枪射入。 再将格栅纵向拉紧时玻纤横向均处于笔挺张紧状况。 f.钉子固守时,格栅搭接间隔为:纵向接头搭接间隔不小于 15cm,横向搭接间隔不小于 5cm。纵向搭接应依据沥青摊铺方向将前一幅置 于后一幅之上。 . g.固守时不能将钉子钉玻纤上,也不能用锤子直接敲击玻纤。固定后如发现钉子开裂或铁皮松动,则需予从头固定。 h.为避免施工车辆的轮胎将玻纤格栅和粘油粘起来。和沥青混凝土摊铺机机轮打滑的现象,应在粘层油外表撒石屑,石屑用量为 3m3/1000m2-5m3/1000m2。 i.大气温度低于 10 摄氏度或路面湿润时不得施工。 j.沥青面层施工办法与一般沥青路面面层施工办法共同,但应留意施工车辆不得在玻纤格栅外表外表急转弯,急刹车。 (2)自粘式玻璃纤维土工格栅直铺法 自粘式玻璃纤维土工格栅是我集团的专利产品,其施工办法快捷,质量安稳。施工办法如下: a.对旧沥青混凝路面和旧水泥混凝路面,做 20mm-30mm 厚的调平层,运用真空车或浇水车确保路外表清洁洁净。 b.喷洒 AH-70 或 AH-90 重油热沥青,用量宜为 0.3kg-0.4kg/m2。 c.选用我集团供给的专用摊铺车,铺设自粘式玻纤格栅,铺设应平顺,拉紧。 d.横向搭接长度宜为 50mm-100mm,纵向搭接长度宜为 150mm-200mm,搭接堆叠方向与沥青混凝土摊铺机运转的方向共同。 e.运用胶轮压路机碾压(胶轮压路机需有浇水设备)。 f.罩面。 (三)玻璃纤维土工格栅增强根底及底层路底层施工办法 玻璃纤维土工格栅增强根底层及底层路底层均选用锚固法施工详细条款同路面层锚固法施工办法 根本相同,但不需喷洒粘层油,铺设要求压实,平坦,契合相关设计规范。 (四)玻璃纤维土工格栅增强铁路路基施工办法 a.沿铁路路基横向铺设玻纤格栅,要求平顺,拉紧,横向两头多放玻纤格栅长度为 2000mm-3000mm。 b.两头放沙袋压实。 c.纵向搭接宽度宜为 80mm-100mm,以每段长度为 50mm,用铁皮和水泥钉锚固,或用铁丝捆绞。 d.将两头玻纤格栅翻过压实沙袋后,再用沙袋压实玻纤格栅。 e.加沙土压实、平坦。 j.沥青面层施工办法与一般沥青路面面层施工办法共同,但应留意施工车辆不得在玻纤格栅外表外表急转弯,急刹车。 (2)自粘式玻璃纤维土工格栅直铺法 自粘式玻璃纤维土工格栅是我集团的专利产品,其施工办法快捷,质量安稳。施工办法如下: a.对旧沥青混凝路面和旧水泥混凝路面,做 20mm-30mm 厚的调平层,运用真空车或浇水车确保路外表清洁洁净。 b.喷洒 AH-70 或 AH-90 重油热沥青,用量宜为 0.3kg-0.4kg/m2。 c.选用我集团供给的专用摊铺车,铺设自粘式玻纤格栅,铺设应平顺,拉紧。 d.横向搭接长度宜为 50mm-100mm,纵向搭接长度宜为 150mm-200mm,搭接堆叠方向与沥青混凝土摊铺机运转的方向共同。 e.运用胶轮压路机碾压(胶轮压路机需有浇水设备)。 f.罩面。 (三)玻璃纤维土工格栅增强根底及底层路底层施工办法 玻璃纤维土工格栅增强根底层及底层路底层均选用锚固法施工详细条款同路面层锚固法施工办法 根本相同,但不需喷洒粘层油,铺设要求压实,平坦,契合相关设计规范。 (四)玻璃纤维土工格栅增强铁路路基施工办法 a.沿铁路路基横向铺设玻纤格栅,要求平顺,拉紧,横向两头多放玻纤格栅长度为 2000mm-3000mm。 b.两头放沙袋压实。 c.纵向搭接宽度宜为 80mm-100mm,以每段长度为 50mm,用铁皮和水泥钉锚固,或用铁丝捆绞。 d.将两头玻纤格栅翻过压实沙袋后,再用沙袋压实玻纤格栅。 e.加沙土压实、平坦。

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